Kapal Penelitian Seismik Pertama Turki Bersiap untuk Misi Baru

Ankara, Oerban.com – Kapal penelitian seismik pertama Turki “Barbaros Hayreddin Paşa”, yang telah memindai lebih dari 50.000 kilometer persegi (19.305 mil persegi) dalam lima tahun terakhir untuk melakukan eksplorasi minyak dan gas alam di wilayah perairan negara tersebut, saat ini sedang bersiap untuk menghadapi tantangan tersebut. misi berikutnya di pelabuhan Trabzon Laut Hitam di mana kapal tersebut berlabuh sebentar untuk pemeliharaan terjadwal.

Direncanakan untuk merayakan hari jadinya yang ke-100, Turki telah menemukan sejumlah besar minyak dan gas dalam beberapa tahun terakhir.

Turki telah memperluas kegiatan eksplorasi hidrokarbon ke perairan teritorialnya dan menciptakan armada besar kapal pengeboran dan penelitian seismik untuk mengurangi ketergantungannya pada energi impor.

Dengan tujuan ini, Barbaros Hayreddin Paşa dan kapal penelitian seismik kedua negara yang disebut ‘Oruç Reis’ telah menyisir Laut Hitam dan Laut Mediterania Timur untuk mencari hidrokarbon.

Paşa, yang bergabung dengan armada tersebut pada tahun 2012, telah beroperasi untuk Turkish Petroleum International Company (TPIC) sejak 2018.

Nama kapal ini diambil dari nama Hayreddin Barbarossa, juga dikenal sebagai Hayreddin Pasha, seorang corsair Utsmaniyah dan laksamana Angkatan Laut Utsmaniyah.

Kapal tersebut memindai area seluas 10.054 kilometer persegi pada tahun 2018, 11.507 kilometer persegi pada tahun 2019, 7.418 kilometer persegi pada tahun 2020, 8.000 kilometer persegi pada tahun 2021, dan 10.580 kilometer persegi pada tahun 2022. Tahun ini, kapal tersebut dijadwalkan melintasi area seluas 10.600 kilometer persegi.

Kapal tersebut juga mengikuti kegiatan eksplorasi gas alam di ladang gas Sakarya, tempat Turki menemukan cadangan gas alam pertamanya sekitar 710 miliar meter kubik (bcm).

Setelah menjelajahi lepas pantai Kastamonu di Laut Hitam pada tahun 2021, kapal menuju wilayah Laut Hitam Timur dan memindai lokasi Unye dari Oktober 2021 hingga 2022 dan Fatsa dari Desember 2022 hingga Agustus 2023.

Masih menjalankan misi eksplorasi seismik di Laut Hitam Timur, kapal tersebut sempat berlabuh sebentar di kota pelabuhan Trabzon untuk memenuhi kebutuhan logistik dan melakukan perawatan yang diperlukan.

Proses pemeliharaan

“Setelah berhasil menyelesaikan misi kami di zona ekonomi eksklusif Laut Hitam, kami bersiap untuk misi berikutnya di Pelabuhan Trabzon, di mana kami telah melaksanakan rencana pemeliharaan kapal,” kata kapten kapal Muzaffer Nur kepada Anadolu Agency (AA) .

Kapten Nur menegaskan, selain dilengkapi teknologi mutakhir, kapal tersebut juga diawaki oleh awak kapal yang masing-masing merupakan tenaga profesional yang berkompeten di bidangnya masing-masing.

Di antara teknologi mutakhir tersebut adalah sistem penentuan posisi dinamis, katanya.

“Dengan sistem ini, kapal kami dapat menjalankan tugasnya meski dalam kondisi kekuatan angin Beaufort skala 6 yang memiliki kemampuan membentuk gelombang besar,” jelas Nur mengacu pada sistem pengukuran empiris yang diterima secara internasional.

Cakupan tahunan

Kepala Ahli Geofisika Lapangan Barbaros Hayreddin Paşa Hilmi Mert Küçük mengatakan para kru mengikuti instruksi perusahaan minyak negara Turki, Turkish Petroleum, untuk menentukan lokasi yang akan dipindai.

Mengingat kapal tersebut telah melakukan kegiatan eksplorasi di perairan Laut Hitam selama lebih dari dua tahun, Küçük mengatakan kapal tersebut berencana melakukan pencarian di area rata-rata 10.000 kilometer persegi per tahun.

Dia mengatakan, kapal tersebut memiliki enam kabel seismik yang masing-masing panjangnya 8 kilometer dan empat departemen terpisah, termasuk penentuan posisi, pemantauan, mekanik, dan pemrosesan data.

Menjelaskan cara kerja kapal penelitian seismik, Küçük membandingkannya dengan pencitraan magnetik yang digunakan dalam pengobatan.

“Kami menggunakan gelombang akustik, alias gelombang suara, untuk memotret di bawah air. Kami menggunakan senapan angin untuk menyuntikkan udara bertekanan tinggi ke dalam air,” ujarnya.

Ledakan tersebut menciptakan gelombang suara yang mencapai dasar laut, melewati struktur dengan sifat fisik berbeda di dalam tanah dan dibiaskan kembali.

Dia lebih lanjut menjelaskan bahwa data yang direkam oleh kabel penerima dikumpulkan di ruang komputer, “yang dapat dianggap sebagai jantung dari operasi kami.”

Catatan tersebut dikirim ke Turkish Petroleum dalam bentuk pita magnetik, katanya. “Setelah itu, data tersebut menjalani serangkaian proses. Para ahli di Turkish Petroleum menafsirkannya untuk menentukan apakah wilayah bawah laut tersebut layak untuk tujuan pengeboran minyak.”

Barbaros Hayreddin Paşa dibeli seharga $130 juta dan mampu mengumpulkan data seismik 2D dan 3D dari kedalaman maksimum 8 kilometer di bawah air.

Panjangnya hampir 84 meter dan lebar 21,6 meter, berat total kapal hampir lima kotor ton. Ia juga memiliki landasan helikopter.

Ia menggunakan tenaga penggerak diesel dan memiliki kemampuan untuk bekerja di gletser. Dengan sumber suara seismiknya, konverter katalitik berkualitas tinggi, lambung ganda dan sistem pembersihan air, kapal ini dikenal sebagai salah satu kapal paling ramah lingkungan.

Sumber: Daily Sabah