Ankara, Oerban.com – Jet tempur buatan Turki yang pertama adalah proyek paling sukses yang pernah dicapai dalam waktu sesingkat itu di seluruh dunia dan dapat menyerang semua pesawat yang ada, kata kepala pengembangnya pada hari Jumat.
Dinamakan KAAN, pesawat tempur generasi kelima tersebut melakukan penerbangan perdananya pada hari Rabu ini untuk menandai kemajuan terbaru dalam upaya negara tersebut untuk meningkatkan angkatan udaranya dan mengekang ketergantungan pada luar negeri.
Anggota NATO, Turki, meluncurkan proyek TF-X untuk memproduksi pesawat tempur nasional pada tahun 2016. Turkish Aerospace Industries (TAI) menandatangani kesepakatan dengan BAE Systems Inggris senilai $125 juta pada tahun 2017 untuk mengembangkan jet tempur generasi berikutnya.
Baca juga: 52 Persen Orang di Jerman Lebih Sedikit Makan di Resto Karena Kenaikan Harga
Temel Kotil, Kepala TAI, mengatakan KAAN bertahan di udara selama 13 menit dan mencapai kecepatan 230 knot di ketinggian 8.000 kaki.
Jet tersebut akan menjadikan Turki salah satu dari sedikit negara yang memiliki infrastruktur dan teknologi untuk memproduksi pesawat tempur generasi kelima.
“Ini adalah proyek paling sukses yang diselesaikan dalam waktu singkat secara global. Pesawat Eurofighter, F-16, Rafael memiliki teknologi yang lebih rendah dibandingkan KAAN,” kata Kotil dalam wawancara dengan lembaga penyiaran publik TRT Haber.
“Hal ini membuat heboh secara global karena tidak ada orang lain yang bisa mencapai kecepatan seperti itu,” katanya.
Kotil mengatakan KAAN akan mampu menghadapi semua pesawat tempur.
“Ketika sebuah pesawat sudah mencapai generasi kelima, berarti bisa melawan semua pesawat yang ada,” ujarnya.
“Penerbangan pertama sangat penting. Pesawat ini berbobot 25 ton. Pesawat ini mencakup segalanya. Mulai dari komputer hingga sistem hidrolik, sistem distribusi tenaga.”
Diluncurkan secara publik tahun lalu, KAAN dianggap sebagai proyek paling ambisius di Turki. Pesawat perang tersebut melakukan debut di landasan pacu dan menyelesaikan uji taksi pertamanya setelah menyalakan mesinnya untuk pertama kalinya pada pertengahan Maret tahun lalu.
Hal ini diupayakan untuk menggantikan armada F-16 yang sudah tua dalam inventaris Komando Angkatan Udara, yang rencananya akan dihapuskan mulai tahun 2030-an.
Kotil mengatakan itu sepenuhnya pesawat domestik.
“Roda pendaratannya buatan dalam negeri, generatornya buatan dalam negeri, kecuali mesin dan kursi lontar. Ini adalah perangkat rekayasa paling rumit yang pernah dibuat Turki,” katanya.
“Kami memilih teknologi paling canggih dibandingkan F-22 dan F-35 ketika memilih teknologi tersebut.”
Jet tempur baru ini awalnya akan ditenagai oleh mesin General Electric F-110, yang juga digunakan pada jet Lockheed Martin F-16 generasi keempat.
Turki bertujuan untuk menggunakan mesin produksi dalam negeri pada KAAN dalam produksi serial, yang diharapkan dimulai pada tahun 2028.
Jet ini akan mampu melakukan pertempuran udara-ke-udara dengan senjata generasi baru dan serangan presisi dari senjata internal dengan kecepatan supersonik. Ini akan memberikan peningkatan kekuatan tempur dengan kecerdasan buatan dan dukungan jaringan saraf.
Kotil mengatakan pekerjaan sedang dilakukan untuk mengubah KAAN menjadi pesawat perang generasi keenam.
Sumber: Daily Sabah
